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跑车防护装置

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ZDC30-2.5跑车防护装置

跑车防护装置 防跑车装置 斜巷防跑车 一坡三挡

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ZDC30-2.5 跑车防护装置

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《煤矿安全规程》第三百七十条 

倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定: 

(一)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 

(五)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 

上述斜井防跑车必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。
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一、跑车防护装置概述

跑车防护装置(又名防跑车装置、斜巷防跑车装置)是煤矿斜井提升运输的重要安全设备,安装在煤矿井下斜巷内,采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号,使挡车网处于“常闭式”防护状态,如因断绳、脱钩等原因而发生跑车,可采用柔性缓冲器来实现有效拦截。

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二、跑车防护装置用途

跑车防护装置可在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾角在30°以下的单轨提升运输斜巷中安装使用。当斜巷矿车发生跑车时,对发生跑车的矿车进行有效拦截以免扩大事故。

三、跑车防护装置系统组成:

跑车防护装置装置主要由声光监控箱、编码器、测速传感器、报警装置、位置传感器、轨道旋转装置、缓冲式吸能器及柔性钢丝绳等装置组成。正常情况下,挡车栏(轨道)处于常闭状态。当绞车正常运行,矿车到达设定位置时,轨道自动复位。当矿车遇有跑车、溜车、脱扣、断绳等情况时,挡车栏装置对矿车进行可靠的阻拦,避免事故的发生。跑车防护装置系统运行安全、可靠、稳定性强,不受巷道和绞车房现有设备的任何干扰。111.jpg

四、跑车防护装置功能:

    1、 具有“缓冲式”拦截功能;不刮车,井筒全断面无障碍;

    2、 具有自动、手动运行转换功能;

    3、 具有故障部位汉字显示功能;

    4、 具有车位距离数字显示功能;

    5、具有自动、手动校准零位功能;

    6、具有跑车及故障输出与绞车联锁功能;

    7、具有实时显示挡车栏工作状态功能;

    8、具有强制解除挡车栏功能;

    9、具有挡车栏误动作报警功能。

五、跑车防护装置原理:

跑车防护装置采用旋转编码器作为测距传感器,PLC作为控制核心。在绞车启动时,绞车房主控PLC对编码器发出的脉冲进行计数,PLC根据计数的结果转换为绞车的旋转角度和旋转方向,从而判断出矿车现在的位置和运行方向。当检测出下行时矿车的位置在某一道挡车栏预定复位点时,主控PLC发出指令给该挡车信号控制箱,控制提升挡车栏;当检测出上行的矿车离开挡车栏到达复位点时,挡车栏下放恢复常闭式。

    当矿车溜车或断绳后,只要绞车的运行位置不在轨道的复位设定值,挡车栏始终处于常闭状态; 矿车撞击挡车栏(钢丝绳),报警装置导通,主控PLC接收到信号,发出报警保护命令,绞车安全回路断开,有效的防止了矿车冲出斜巷,避免造成更大的事故。

六、跑车防护装置技术参数

1.产品型号:ZDC30-2.5

2.控制回路工作电压:~127V

3.防爆电机电压:~380V/660V

4.电机功率:1.5KW;

5.适用巷道最大倾角:30°;

6.额定抗冲击能量:2.5×106J;

7.最大抗冲击能量:2.5×106J;

8.缓冲距离:0.3m~10m;

9. 工作方式:常闭式;

10.挡车网提升高度:据实而定。

七、跑车防护装置实物及安装图:

跑车防护装置

跑车防护装置


八、跑车防护装置合作案例

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九、跑车防护装置常见种类

除了上述拦网式跑车防护装置外,跑车防护装置根据矿井下错综复杂的情况,如果猴车、巷道狭窄、四周有管道等等情况决定了挡车栏结构有所不同,常见的还有底升式跑车防护装置、龙门式跑车防护装置

底升式跑车防护装置:

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龙门式跑车防护装置:

防跑车装置


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